宝马7系中期改款将于5月24日推出搭载最新智能互联系统橡胶加工

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国际在线汽车频道消息(尹壮志)：豪华D级型轿车，不光代表各个品牌旗下旗舰的轿车车型，是身份、地位、品味的象征，同时也是中国市场大部分消费者所追捧的对象。而随着车型不断地更新迭代，各品牌对自己产品的定位也在发生着转变。宝马7系就是个最好的例子，5月24日即将迎来的宝马7系中期改款，在此之前7系带给消费者的科技感、时尚感并不是那样显着，此次改款相比之前在外观造型上有了新的突破，更加年轻化、时尚化的设计也是为了再一次加深消费者对7系的印象，其次为使宝马7系的科技感更为出众还将搭载最新的智能互联系统，动力方面保持着宝马惯有的作风，将动力系统再次提升来彰显家族特有的品牌调性。

全新家族基因标定未来方向

宝马家族传承下来的“双肾”式进气格栅一直宝马车型的最显着的特点，在即将上市的新款宝马7系上再一次进行升级。新款宝马7系汲取了宝马旗下X7的设计元素，双肾进气格栅面积相较于现款增大40%左右，与更大尺寸的宝马品牌LOGO搭配，显得车头霸气十足。好像是在证明宝马家族进气格栅越大，级别就越高的设计理念。同时，新车保留了豪华套装和M运动套装两种外观风格，并采用全新样式的20英寸轮圈、前大灯组和贯穿式3D立体悬浮LED尾灯组、及垂直式鲨鱼腮侧通风口，相较于现款，在更加凸显运动、时尚的同时又不失作为豪华D级车型的端庄之美。

说到豪华D级车的内饰，奔驰会让我们想起豪华、奥迪会让我们想起科技，而宝马的内饰似乎没有标签可以形容。这可能是宝马千篇一律的内饰带给人们固有的想法。内饰保留了现款车型的整体布局风格，并没有很突出的变化。但在豪华感、科技感的营造上有大幅度提升，换装一套最新的全液晶仪表盘，并搭载了最新的iDrive 7.0多媒体系统，同时车内做工用料相比现款更奢华，并提供高级Nappa扩展真皮、个性化定制细线纹Merino扩展真皮、星空全景天窗、高级香氛系统等。

科技感好像是当下豪华D级车的消费者更加注重的部分，奔驰通过将两块液晶屏相连接来营造科技感；奥迪则通过自己三块液晶屏达到科技感的体现；而宝马好像一直和科技感都不太能扯上关系。不过此次宝马7系的中期改款好像让原本与科技无关的宝马有了一次融合的机会。新车在驾驶辅助系统方面提供“解放双手低速跟车功能”，允许驾驶者在车道线清晰的高速和快速路上，车速低于60公里/时的情况下从方向盘上放开双手，并让车辆跟随前车自动行驶。同时在高速公路和双车道道路上，当车辆启用主动巡航控制系统，且保证车辆速度介于70-210公里/时的情况下可启动变道辅助功能，让车辆自行完成变道工作。虽然宝马7系不像其他豪华品牌以液晶屏的数量来烘托自己的科技感，但智能驾驶辅助系统的提升无疑是宝马在科技方面最好的体现。

运动精神初心不改持续向前

了解宝马品牌的人都知道，宝马一直以运动、性能、操控而着称。作为宝马品牌旗下的旗舰型轿车，宝马7系更是将这一特性展现的淋漓尽致。从动力方面来看，新款宝马7系在车型布局上和现款区别不大。新车将搭载2.0T、3.0T以及4.0T涡轮增压发动机，它们分别对应730Li/740i/Li以及750i/Li车型，其中3.0T以及4.0T对动力进行了动力上的提升，其最大功率分别为340Ps以及472Ps。至于M760Li车型，它采用的是一台6.6T V12发动机，最大功率达到了610Ps，峰值扭矩为800牛·米，0-100km/h加速时间为3.7秒，同时将会匹配8速手自一体变速箱。不难看出，以运动等标签着称的宝马对自己产品定位的执念。

豪华D级车无疑是各大汽车厂商将自己所有能力完全体现的车型，但并不是仅仅是将时下最为流行的东西照搬到自己品牌的产品上就能够满足这个层面消费者的需求这样简单。推陈出新固然能吸引消费者前来购买，但如果忘了其本源便成为没有“灵魂”的销售品。宝马在变与不变的问题上处理的恰到好处，针对科技感、豪华感的提升有所改变而原本血脉中运动、性能、操控这部分却始终未发生改变。在保留自己初心的同时还能与时俱进这便孕育出了新款的宝马7系，在原有的基础上进行升级，保持品牌一贯的运动、性能、操控的理念，将大众喜爱的科技感、豪华感点缀在自己的产品上，以此来烘托自己品牌调性这样的做法对宝马来说无疑是最佳的选择。

宝马简介：

宝马公司在1916年3月7日成立，BMW的前身是一家飞机工厂，最初以制造流线型的双翼侦察机闻名于世，前身公司的名字叫BFW，公司始创人名吉斯坦-奥托(Gustan Otto)。1917年7月20日，BFW公司便开始重组，正式名为BMW，1922年，BMW研制了第一台的摩托车发动机，虽然不被采纳，但已为车厂定下了重要的方向，1923年末，他们特约在慕尼克(Munich)生产摩托车，而挂有BMW商标的R32摩托车则首次在市场中销售。BMW在1929年7月9日的晨报上作了整整一版的广告，宣布进军汽车制造业。BMW第一款系列化生产汽车的传奇就此诞生。

“宝马”的正式汉字全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司（德文：BayerischeMotorenWerke AG），是德国一家世界知名的豪华汽车和摩托车制造商，总部位于巴伐利亚的慕尼黑。宝马经常被称为Bimmer，品牌在中国大陆、香港与早年的台湾又常称为宝马。

BMW公司的历史始于1916年，在中国大陆早年翻译为巴依尔。公司最初是一家飞机发动机制造商，1917年还是一家有限责任公司，1918年更名巴伐利亚发动机制造股份公司并上市。始创人名吉斯坦-奥托在航空领域的高度成就，使他怀着很大的野心制造汽车，他后来这一决定，为汽车历史写下其中光荣的一页，那就是受到万千车迷爱戴的德国BMW车厂了。

BMW的蓝白标志象征着旋转的螺旋桨，这正是公司早期历史的写照。但是现任的宝马总裁却更正说，人们总以为蓝白标志是螺旋桨，其实应该是，宝马的总部在慕尼黑，德国的巴伐利亚州，而巴伐利亚州的州旗是蓝白相间的，宝马的名字又是巴伐利亚发动机公司，宝马就代表了巴伐利亚，代表了德国最精湛的发动机技术。

1923年，第一部宝马摩托车问世。五年后的1928年，BMW收购了埃森那赫汽车厂，并开始生产汽车。之后，BMW将许多汽车制造史上的杰作推向市场，这些产品不断激发出强烈的感情和人们的渴望，铸就了BMW公司作为一家汽车制造商的杰出声誉。

BMW集团的以高档品牌高效增长当前，BMW集团是全世界最成功和效益最好的汽车及摩托车生产商。2002年，公司成功销售了超过100万部BMW和MINI品牌的汽车，销售纪录首次突破一百万辆；在摩托车业务上，销量超过9.2万辆，再创销售新高。在全球，BMW集团的员工总数超过10万人。

一贯以高档品牌为本，正是企业成功的基础。BMW集团拥有BMW、MINI和Rolls-Royce（劳斯莱斯）三个品牌。这些品牌占据了从小型车到顶级豪华轿车各个细分市场的高端，使BMW集团成为世界上唯一一家专注于高档汽车和摩托车的制造商。

高档意味着“附加值”。BMW集团的品牌各自拥有清晰的品牌形象，其产品在设计美学、动感和动力性能、技术含量和整体品质等方面具有丰富的产品内涵，因此，这些品牌可以给用户提供切实的附加值。在此基础上，BMW集团期望获得较高的单车利润率，从而继续保持赢利性增长，并确保公司在未来的独立地位。

BMW集团将长期贯彻明确的高档品牌策略，在未来几年内，这体现在大范围内的产品和市场攻势上。在注重各品牌独特性的同时，BMW集团通过推出新产品进军新领域，并把公司的系列产品推广到更多新市场。籍此，公司跨入一个全新境界。

2008年，BMW集团销售大约140万辆汽车，实现40%的增长。同年，集团的年销售额突破500亿欧元。

宝马作为德系三大豪华品牌之一，不仅在国内的新车市场占有较高的市场占有率和知名度，而且在二手车领域也均推出了品牌二手车服务——宝马“尊选”，宝马尊选二手车是宝马集团于2003年在全球豪华品牌中首推的全球统一的二手车认证项目。2005年12月，宝马在中国启动了宝马尊选二手车认证项目。

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